分类
亚搏体育客户端

杭可科技流通股将增加172%深圳力鼎、合肥信盟解禁赚近6倍

杭可科技主营产品是锂离子电池充放电设备等后处理系统,该等产品专用性强,主要用于满足下游客户自身锂离子电池的生产需求。杭可科技是目前国内极少数可以整机成套设备出口充放电设备的厂商之一,与韩国三星、日本索尼等国际头部锂电池生产商建立了深度合作。

杭可科技2016-2018年在国内后处理市场中占比约20%,目前中国锂电设备制造业正处于快速成长期,行业内企业规模小、数量多,杭可科技生产规模较大,且自主掌握技术。随着以动力电池为主的高端需求快速发展,将逐渐淘汰规模小、不具备成熟市场竞争力的中小企业,市场份额会持续向几家规模较大且掌握核心技术的企业集中。

一级市场机构将获近6倍回报

4. 交管部门近期将进一步加大对涉酒、涉牌、违反禁限行规定、占用公交车道、违法停车等各类违法查处力度,再次提示司机朋友牢记文明守法出行、确保行驶安全,共同维护道路畅通。

根据杭可科技的招股说明书,其主要竞争对手为四家中国上市公司先导智能(300450)、赢合科技(300457)、星云股份(300648)以及珠海泰坦,珠海泰坦于2017年被先导智能收购。

合肥信联股权投资合伙企业管理人为合肥信盟投资管理合伙企业(简称“合肥信盟”),后者股东之一——安徽信保资本投资管理有限公司,由安徽省人民政府间接持股100%。合肥信盟还直投了浩淼科技 (831856)、安徽凤凰 (832000) 和海南卫康制药(潜山)有限公司。

杭可科技流通股数量为4,001.49万股,占总股本比例仅9.98%。非流动股数量高达 36,098.51万股。

今年7月22日,杭可科技第一批解禁的限售股股东是3家投资公司和陈红霞等8名自然人。杭可科技上市后,随着股价上涨,3家投资公司持有首发前股份,获得了较高额回报。

从投资时间上来看,3家投资公司均在2016年入股杭可科技,其中深圳力鼎是杭可科技的第三大股东,持股比例达到4.49%,其法人伍朝阳曾任国泰君安证券股份有限公司副总经理,百瑞信托有限责任公司副总裁。

据目前掌握的情况,慕田峪长城、雁栖湖、红螺寺、青龙峡、黄花城水长城等景区已恢复开放;香山、颐和园、动物园、北海、玉渊潭、景山、陶然亭等实行实名制入园,仍有部分为限流模式或预约进园。从历年“五一”假期看,市民出游热情高,自驾去往远郊景点将有所增多。

(二)部分高速公路将出现潮汐车流

特别提示:游玩前请提前了解是否开园、限流、实名制以及周边停车场情况,按要求预约,停车时选择合法停车地点停放,避免影响他人通行。园区周边道路车流集中、行驶缓慢时,交管部门将视通行情况采取临时交通管理措施,请司机朋友予以配合。

二、工作日交通形势预测

出游是“五一”假期的主要交通吸引因素,疫情防控期间,我市市民节假日更多选择本市郊区游,造成远郊景点、市区部分公园热度较高。

(三)上午时段部分医院周边容易出现短时车流集中情况

晚高峰期间,东、西、北部城区的二环、三环、四环通行压力较大,京藏高速、京承高速、机场高速、京开高速、京通快速、阜石路等联络线出京方向出现车流集中情况。

上市满三年后,控股股东可以开始减持首发前股份。此时杭可科技有29,116万股限售股份解禁,占非流通股的80.66%,来自杭可投资及曹骥、曹政和曹冠群3名自然人股东。 

下周工作日,医院周边交通压力将延续回升势头,预计儿童医院、儿研所、积水潭医院、北医三院、安贞医院等周边部分道路将出现车流集中的情况,积水潭桥区、小街桥区、大望桥区、双井桥区、肖家河桥区等节点可能出现短时行驶缓慢的情况,高峰时段为7—10时。

同业对比来看,杭可科技毛利率达到49.36%,高于其他可比公司,具有良好的成长性。

3. 节后早晚高峰城区交通压力大,环路和联络线的部分路段出现车流集中的情况,事故影响通行的情况也时有发生,建议市民朋友适时错峰出行。特别提示司机朋友早晚高峰期间驾车时应集中精神、守法驾驶,不超速、不逆行、不随意并线、不走应急车道和公交车道、不使用手机,避免发生事故影响自己行程和他人通行。

宁波信珲股权投资合伙企业有五名自然人股东,其中何的明同时也是合肥信友企业咨询管理有限公司(简称“合肥信友”)的法人,而合肥信友正是合肥信盟的法人。

深圳力鼎、合肥信盟、宁波信珲将分别解禁1,800万股、811.05万股和143.13万股,成本均为7.9元/股,杭可科技目前股价在45元左右。可见,3家投资公司均取得了近6倍回报。

1. 外出游园前请提前查看是否需要预约及实名等信息。驾车出行前关注实时路况,选择较为畅通的道路出行。交管部门将视公园景区周边道路通行情况采取临时性分流疏导措施,遇临时管控时请大家一定要服从现场民警指挥,保证安全。周边出现停车场饱和的情况,请按管理人员指引选择合法地点停车,避免影响他人通行。

4月27日起,本市高三年级复课,接送学生车辆较多,校园周边交通压力将有所增加,广渠门桥区、北四环、苏州桥—稻香园桥、肖家河桥等点段的早高峰将略有提前,海淀、西城、东城、朝阳部分校区容易出现车流集中的情况。

早高峰期间,东、西、北二环、三环,东、北四环,西四环南段、东、北五环等城区环路车流集中,京藏高速、京开高速、建国门外大街、京通快速双会桥—四惠桥、广渠路、阜石路、莲石路、万泉河路等联络线出现进京潮汐车流,四惠、国贸、金融街等地区车流增长明显,周一早高峰交通压力尤为突出。最高峰出现在8:20—9:00。

深圳力鼎也名列科大智能(300222) 、国林科技 (300786)的前十大股东,此外还投资了通领科技 (834081) 、无锡华云数据技术服务有限公司、浙江云融创新科技有限公司等公司。

 到2021年7月22日,杭可科技将解禁164万限售股,占非流通股本总额的0.45%。这部分限售股由国信资本有限责任公司持有,是保荐券商跟投持股。

(一)远郊景点、市区部分公园热度较高

(二)工作日早晚高峰城区环路、联络线交通压力大

2. 假期期间赏花踏青出游多,长途驾车前应保证休息,旅游景区的部分山区道路路窄、坡陡、弯急,驾车时应集中精神,与路侧保持安全距离,避免因聊天分神、急转方向发生事故。

鉴于自主研发实力和高市场份额。杭可科技上市前已吸引了深圳力鼎、合肥信盟、宁波信珲等投资机构入股。其发行价为27元/股,上市首日报收55元/股,涨幅达104%,当前股价超过45元。

2020年7月22日以后,杭可科技第一批解禁的的限售股份有6,922万股,主要由创投基金持有,占非流通股的19.18%,占其总股本的17.26%,是流通股数量的1.72倍。

高速免费通行延续,部分市民朋友会选择自驾去往东、西、北部山区游玩,今年“五一”假期,部分高速仍将出现“前期出京、后期进京”的潮汐车流。预计4月30日下午至晚间以及5月1日、2日上午8时至12时,京藏、京承、京港澳、京开等高速和部分国道出京方向的交通压力将明显上升,其中京藏高速清河收费站、昌平西关、八达岭,京承高速望和桥、来广营桥,京港澳高速杜家坎、长阳路段,京开高速玉泉营、新发地等路段容易出现车辆排队的情况;

一、“五一”假期交通热点预测

由于杭可科技流通股所占比例较小,供给不足是其估值偏高的重要因素。今年7月22日,杭可科技6,922万股限售股解禁后,杭可科技流通股数量将会大幅提升。

近期,工作日早晚高峰交通流量已恢复,城区五环路以内的各环路、联络线交通压力突出,东、西部城区环路车流量大。

流通股将增加1.72倍

(一)高三复课,7—8时校园周边交通压力增大

5月3日至5日下午14至18时,进京方向的交通压力将明显上升,其中京藏高速康庄、居庸关、西三旗、北沙滩,京承高速黄港、太阳宫,京港澳高速琉璃河、西道口,京开高速玉泉营、新发地、榆垡等路段车流较为集中。

相较赢合科技,杭可科技营业收入落后,但是净利润却反超,市值高于赢合科技存在合理性;相较先导智能,杭可科技营业收入、净利润分别约为先导智能的28%和38%,市值约为其45%;相较星云股份,杭可科技营业收入、净利润分别约为星云科技的359%和441%,市值是其846%。可见,根据营收和净利表现,星云科技的市值偏高,存在高估可能。

三、近期交通通告:“五一”假期期间天安门广场东西侧路将采取临时交通管理措施

为确保2020年“五一”假期期间天安门广场周边道路交通安全与畅通,根据道路交通安全法律法规的有关规定,决定自2020年5月1日0时至5月5日24时,对天安门广场东侧路、天安门广场西侧路采取禁止车辆通行(持专项活动通行证的机动车除外)的临时交通管理措施,过往车辆(含公共电、汽车)可绕行正义路和人民大会堂西路。

2020年7月22日是杭可科技科创板上市满一周年之时,杭可科技将有一批早期创投基金的限售股解禁。杭可科技有多少限售股解禁?一级市场投资者们的成本和收益如何?