北京大兴国际机场滞洪湿地一期具蓄洪条件助平稳渡汛期

中新网北京7月17日电 (记者 杜燕)在京九铁路以东,北京大兴国际机场以西2公里处,紧邻永兴河,一处绿网苫盖的滞洪湿地已基本具备滞洪条件。2020年底前,滞洪湿地工程将完成水利主体建设,达到抵御20年一遇洪水的要求。

这是北京新航城控股有限公司副总经理沈永强今天介绍的。他表示,北京大兴国际机场滞洪湿地是保障北京大兴国际机场、空军南苑新机场、临空经济区(北京)及周边地区防洪安全、改善周边环境的重要工程。

据悉,根据北京市规划和自然资源管理委员会《关于北京新机场滞洪湿地工程选址规划的批复》,湿地工程共分三个区:分别为I区、IIA区和IIB区,总占地规模242公顷。其中,北京大兴国际机场滞洪湿地工程(一期)占地面积128公顷,蓄洪量约330万立方米。

这组数据是什么概念呢?沈永强称,滞洪湿地占地面积128公顷,相当于3.76个什刹海大小。

滞洪湿地工程建设,绿色环保是重中之重。近5个月来,项目严格落实“环保6个百分百管理要求”,清洗车辆、绿网全覆盖、湿法作业……严控每个扬尘环节,全力打好“临空经济区蓝天保卫战”,展示生态工程的全新形象。

面对着这个工期紧、工程量大、环保要求高的项目,建设者们毫不畏难、奋力冲刺。土方开挖420万立方米、日行运输车辆2.66万次、高峰期500余人连续作业……在抓好疫情防控的前提下,临空经济区大力推进施工生产。

队长汉达诺维奇希望夺得加盟国米8年来首座奖杯,“当我来到这里的时候,我的目标一直是为奖杯而战,现在终于可以为重要的荣誉而战,这肯定是个起点,这必须成为一种习惯,就像10到15年前国米总是为意甲和杯赛冠军而战,我为今天能站在这里而感到自豪。”

沈永强表示,2020年底前,滞洪湿地工程将完成水利主体建设,达到抵御20年一遇洪水的要求。在未来,大兴国际机场滞洪湿地工程将立足临空经济区及周边整体环境,致力于水利工程和城市建设的有机融合,高起点规划高标准建设,统筹各方资源实现优化配置,全力打造集水利防洪、城市生态等多功能于一体的综合性城市新地标,成为护卫京南的生态屏障。(完)

孔蒂对自己是否继续执教国米含糊其辞,“多年来,我学会了活在当下,现在,我和两位冠军球员戈丁和汉达诺维奇一起考虑新闻发布会,而我们明天必须去那里,我会参加决赛,这是我在职业生涯中学到的。我思索现在,无怨无悔生活。“

“从2月25日进场施工,我们严格按照疫情防控要求,把控每个管理环节,确保所有进入现场的人员零感染。6月初,滞洪湿地形成约280万方的滞洪空间,具备蓄洪条件,能有效保障大兴国际机场及临空区防洪安全。”他说。

虽然塞维利亚半决赛淘汰了曼联,但孔蒂表示不会害怕塞维利亚,“恐惧不在我的字典里,我们重视塞维利亚和他们的历史,我们尊重他们,但是如果我们能进入决赛,那是因为我们有自己的牌,我们会用最好的方式和他们比赛。”

国米上次打进欧战决赛还是三冠王赛季,“能在10年后进入欧战决赛,我们应该感到非常自豪,但我们必须记住,只有获胜者才会被载入史册。作为球员,我踢过很多次决赛,我赢得了1次欧冠决赛,但输掉3次,我意识到只有获胜者才会被记住,所以这应该会给我们额外动力。”