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新华社哈尔滨5月15日电 题：寒夜里，她为绥芬河抗疫志愿者送杯热奶茶……

新华社记者杨思琪、王建

林仁聪说，App频繁自启动可以使App“日活跃用户”等流量数据变多，这涉嫌虚假宣传。反不正当竞争法规定，经营者不得对其商品的性能、功能、质量、销售状况、用户评价、曾获荣誉等作虚假或者引人误解的商业宣传，欺骗、误导消费者。经营者不得通过组织虚假交易等方式，帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传。

张晓明团队通过线粒体中的遗传物质谱系成分频谱的比较，证实了南部种群与悬棺葬人群的密切关系。

与前段时间不同，范晓杰的朋友刘加娟被她感动，加入送奶茶的行列，两人便一同上路。“我在送温暖，没想到自己也收获了温暖。”范晓杰说。

疫情期间，献爱心的人越来越多，范晓杰觉得格外开心。当地一名开超市的小伙儿为志愿者送豆浆，成了“豆浆哥”。有时候，他俩在奔波的路上相遇，总是会心一笑打个招呼。

悬棺葬习俗关联哪些特定族群

“这意味着滇东北的悬棺葬人群中，母系遗传世系遗传多样性非常高，而泰国北部的悬棺葬人群的遗传多样性相对较低。”张晓明介绍，来自我国云南和广西南部与泰国北部的悬棺葬人群具有相同的谱系，这表明他们具有密切的遗传联系，这也意味着悬棺丧葬习俗在相对较短的时间内，就分散到了具有相似族群血统的不同地区。

现代科学证明，DNA可以存在几十万年以上。通过对其研究，可以逐渐揭开人类起源、演化和迁徙之谜，对推动人类学、进化遗传学与群体遗传学等相关学科的发展有极其重要的作用。

在中国传媒大学文化产业管理学院法律系主任郑宁看来，App频繁自启动、访问和读取手机信息的行为，侵犯了公民的个人信息。

张晓明团队发现，基于线粒体中遗传物质单倍型分析，来自云南的悬棺样品高度多样化，在9个个体中，检测到8个不同线粒体中的遗传物质谱系；相反，来自泰国北部样品的单倍型多样性相对较低，在28个个体中仅检测到7个谱系。

那么，App频繁自启动收集个人隐私侵犯了公民的哪些权利？App的开发者或运营商是否需要担责？又当如何规范App收集个人信息行为？

这个研究结果也符合悬棺葬习俗在中国南方起源并向南流传到东南亚的观点。另外，亚洲不同地区的悬棺葬人群之间共享少数的母系遗传世系，表明不同悬棺葬人群间存在非常密切的关系。课题组把遗传学分析结果与考古学、体质人类学、民俗学和历史学等的证据相结合，推测悬棺葬习俗约在3600年前起源于中国东南沿海如武夷山地区的百越族群中，他们是现今民族众多的侗傣语系族群的先祖。

中科院昆明动物研究所、云南省文物考古研究所与泰国艺术大学的研究人员合作，利用古DNA分析技术，对来自云南昭通威信和盐津、广西右江流域百色市华村和泰国邦玛帕地区，年代在2500年前至660年前的13个悬棺葬遗址、共41个人类遗骸样品开展了线粒体DNA全序列分析。

业内人士认为，App之所以要广泛地、尽可能地收集用户信息，实际上是为了实现精准营销。还有专业人士称，App频繁地启动可以使App“日活跃用户”等流量数据变多，这是App获得融资和广告投放收入的重要参考。

悬棺葬风俗靠什么传到东南亚

云南昭通盐津县豆沙关，地处金沙江流域的关河沿岸。壁立千仞的石岩，被关河一劈为二，形成一道巨大的石门，锁住了古代滇川要道。在豆沙关古镇工作的朱晓瑜，偶尔要当兼职导游，给来访的客人讲解脚下布满深凹蹄印的秦五尺道的历史，以及对面关河之上近40米高处悬崖巢缝里的悬棺传说。

“考虑到相同的丧葬习俗、相似的文物文化和相近的地理位置，我们将悬挂棺材样本按云南和泰国分为两组。”张晓明介绍说，他们从这些来自悬棺的人类遗骸中提取了古DNA，并使用相关技术，丰富了线粒体中的遗传物质；然后使用为群体规模化全基因组测序而设计、可处理数万个样本的仪器组，对构建的古DNA样本进行测序。

关于App的开发者或运营商是否需要担责，郑宁认为，网络安全法规定了收集、使用个人信息的基本原则，网络运营者收集、使用个人信息，应当遵循合法、正当、必要的原则，公开收集、使用规则，明示收集、使用信息的目的、方式和范围，并经被收集者同意。网络运营者不得收集与其提供的服务无关的个人信息，不得违反法律、行政法规的规定和双方的约定收集、使用个人信息，并应当依照法律、行政法规的规定和与用户的约定，处理其保存的个人信息。

“僰人”是已经消失的少数民族，悬棺葬在昭通，当地一直认为这是“僰人”的习俗，但悬棺葬习俗的最早族群到底是谁，仍长期存在争议。“川南和滇东北金沙江流域的悬棺葬，是我国内地年代最晚的悬棺葬文化遗存，也是我国悬棺葬遗址分布的西极。”云南省文物考古研究所研究员吉学平表示，随着自然风化和人为破坏，这类遗迹正越来越少。年代最早的悬棺葬遗址，位于我国福建省武夷山地区，距今3600年，相当于商周时期。福建武夷山地区被认为是悬棺葬习俗的发源地，尔后由此传播到了华南其他地区以及东南亚和太平洋诸岛。

相关遗传数据显示，来自中国南部和泰国北部的悬棺内人口的线粒体遗传物质单倍型多样性存在“北向南”下降特点，这与基于文化遗迹的悬棺葬习俗的假定迁徙路线一致。之后，悬棺葬习俗以人群迁徙和流动的方式在华南地区广泛流传。然而，大约在2000年前，少数悬棺葬习俗传承者以文化扩散的方式，将这一习俗大面积传播到了泰国北部等东南亚地区的一些原住民群体中。

据林仁聪介绍，消费者权益保护法规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。同时，消费者权益保护法还规定消费者享有公平交易的权利。消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。

悬棺里的先祖与当今人群有何关系

那么，对于用户来说，应当如何防范个人信息泄露？

很多人不知道，如此开朗热心的范晓杰，是一名乳腺癌患者，今年是她抗癌的第10个年头。范晓杰其实很想像其他志愿者一样到卡点站岗，但因为身体原因，无法如愿。

冬夜的绥芬河，气温低达零下20多摄氏度。一些临时建立的卡点连塑料棚都没有，很多志愿者的嘴唇冻得干裂，站时间长了，双腿变得肿胀。“看他们守护我们的家园这么不容易，就想给他们送点温暖。”范晓杰说。

林仁聪则直言，为了达到精准营销目的，App频繁自启动、广泛收集用户信息的行为不符合自由、平等、公平竞争的市场经济准则。市场经济本质上是市场决定资源配置的经济。但是市场并不具有完全的决定作用，市场主体必须在法律的框架内活动。App运营商“精准营销、频繁启动App”等手段，多是在滥用其与用户之间信息不对称的优势地位，强迫用户必须允许其访问基础信息才可以使用App，这种做法违背了市场主体的平等性和自由交易原则，同时破坏了平等竞争的要求。

林仁聪建议，用户应当谨慎勾选同意App自由访问自身信息的选项，若碰到强制勾选才可使用的App，应当及时向厂商、App下载平台和有关部门反映情况；发现信息泄露应及时举报；对相应App限制流量，限制后台启动等；同时，为避免窃听窃拍，用户应关闭这类App的麦克风、摄像头、位置搜寻及访问个人信息等功能。

晚上10点，第一批奶茶送完，范晓杰再回到店里取第二批，一直到深夜12点才结束。她一天送出150杯，覆盖近90个卡点，每天都是如此。直到3月中旬，当地疫情形势好转，小区逐渐解封，范晓杰才开始喘口气。

在林仁聪看来，首先，App运营商收集用户信息并做“精准营销”的行为，违反了反不正当竞争法，涉嫌不正当竞争。反不正当竞争法规定，经营者利用网络从事生产经营活动，应当遵守本法的各项规定。经营者不得利用技术手段，通过影响用户选择或者其他方式，实施妨碍、破坏其他经营者合法提供的网络产品或者服务正常运行的行为。

长期以来，悬棺葬文化一直受到考古学界的广泛关注。不久前，国际权威期刊《细胞》子刊《iScience》发表了我国科学家的一项研究，为人们揭晓悬棺谜底开辟了新的视角。

此次研究发现，位于泰国西北部海拔较高的山区分布着一个悬棺葬群，距今2100年至1200年。泰国艺术大学的拉斯米·舒孔德教授等人认为，与其他东南亚悬棺葬遗址相比，这个遗址群的棺木风格和随葬品发生了重要改变，可能是对当时该地气候与地理环境适应的结果。悬棺葬习俗沿袭了3000多年，虽然明代末期在我国大陆已经销声匿迹，但在印度尼西亚苏拉威西岛上的托拉贾人社区尚保留有类似的习俗。

听了“奶茶姐”的故事，不少人想照顾她的生意。每当被问起“你家饭店在哪儿、叫什么”，范晓杰总是婉言谢绝。

古DNA，顾名思义是从考古材料、古生物化石、生物遗体、遗迹及沉积物中获取的古代生物DNA分子，主要来源包括博物馆标本，以及如琥珀、永久冻土等特殊条件下保存的古生物组织及其样品。

而对于如何治理App频繁自启动、访问和读取手机信息的现象，郑宁建议：执法部门加大执法力度；健全投诉举报和信用监管机制；加强行业自律；企业落实个人信息保护的主体责任。

在林仁聪看来，按照《移动互联网应用程序信息服务管理规定》的要求，移动互联网应用程序提供者应当严格落实信息安全管理责任，依法履行“六项义务”：一是按照“后台实名、前台自愿”的原则，对注册用户进行真实身份信息认证；二是建立健全用户信息安全保护机制；三是建立健全信息内容审核管理机制，对发布违法违规信息内容的，视情采取警示、限制功能、暂停更新、关闭账号等处置措施；四是依法保障用户在安装或使用过程中的知情权和选择权；五是尊重和保护知识产权，不得制作、发布侵犯他人知识产权的应用程序；六是记录用户日志信息，并保存六十日。

郑宁认为，精准营销是大数据时代互联网行业普遍采取的商业模式，但是这种模式应当遵守相关法律规定，不得过度收集个人信息。

据郑宁介绍，个人信息是以电子或者其他方式记录的能够单独或者与其他信息结合识别特定自然人的各种信息，包括自然人的姓名、出生日期、身份证件号码、生物识别信息、住址、电话号码、电子邮箱、健康信息、行踪信息等。一些个人信息是私密性信息，即属于隐私。隐私是自然人的私人生活安宁和不愿为他人知晓的私密空间、私密活动、私密信息。

“以前，根据放射性碳测年序列、分布特征和文化联系模式，有科学家推测悬挂棺材的习俗在中国南部和东南亚具有‘东至西’和‘北至南’的分布。泰国北部的悬棺具有不同的形状和大小，雕刻的内容也不同，且大多放在洞穴中用木架支撑，这被认为是对当地环境的文化适应。”吉学平说，但是，悬棺葬习俗的起源、人群源流、文化传播和扩散模式，以及族群归属和其与现代人群的关系等仍然存疑，需要借用新的科技手段加以研究，才能解开重重谜团。

林仁聪说，收集、使用用户个人信息应当合法有据；保障客户在安装使用App时的知情权和选择权，未经用户同意，不得开启收集地理位置、读取通讯录、使用摄像头、启用录音等功能，不得开启与服务无关的功能。

每晚6点，夜幕降临，范晓杰准时到达饭店，把奶茶冲泡好放进保温箱，8点开着私家车出发，奔赴各个卡点。寒风中，接过热奶茶的志愿者们暖意融融。此时，一直喜欢穿中国风服装的范晓杰，换上了臃肿厚重的棉裤和棉袄，平日和她相识的志愿者很是惊讶：“那么爱美的晓杰，还能这身打扮！”

“除此之外，还可能构成民事侵权，甚至构成刑事犯罪。刑法中侵犯公民个人信息罪明确，违反国家有关规定，向他人出售或者提供公民个人信息，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。违反国家有关规定，将在履行职责或者提供服务过程中获得的公民个人信息，出售或者提供给他人的，依照前款的规定从重处罚。窃取或者以其他方法非法获取公民个人信息的，依照第一款的规定处罚。单位犯前三款罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依照各该款的规定处罚。”林仁聪说。

除了奶茶，范晓杰还送过鸡蛋。那是3月的一天，听说医护人员加班吃方便面，范晓杰便从超市买来六七十个鸡蛋，用家里最大的锅来煮，随后马上送到医护人员手中。

“奶茶姐”名叫范晓杰，是一家饭店老板。春节过后，受疫情影响，饭店无法营业，闲在家里的范晓杰不断问自己：“我在这场疫情中能做点什么？不能到武汉，我能为身边人做点什么？”

“关于悬棺葬人群的族属问题，体质人类学研究支持悬棺葬人群与侗傣语系人群有着较为密切的关系，而从对悬棺的随葬品分析认为，南亚语系的孟高棉族群和苗瑶语系人群，是悬棺葬习俗重要的实施者和传承者，甚至还涉及少部分中原汉文化。”论文第一作者、中科院昆明动物研究所副研究员张晓明说。

瀛和律师机构建筑房地产专业委员会主任林仁聪补充说，App频繁自启动、访问和读取手机信息的行为，还侵犯了公民人格权中的隐私权，同时也侵犯了消费者的自主选择权、公平交易权。

“尽管来自不同地理区域的悬棺葬人群之间存在遗传联系，但我们发现云南和泰国北部人群之间存在明显的差异，因为在检测到的14个单倍型中，只有一个单倍型在他们之间共享。”张晓明介绍，相关研究显示，大约在7500年前泰国北部种群人口流行的线粒体遗传物质谱系呈快速扩展之势，这个时间点远在8世纪到10世纪他们从中国南部大规模迁移到今泰国之前，也早于泰国北部原棺材碳14测定的2200年的最早悬棺葬年代。“鉴于这些线粒体中遗传物质谱系在如今泰国北部人群中也很普遍，我们推测这些谱系可能起源于当地。换句话说，来自泰国北部的悬棺葬习俗，可能源于文化同化，而不是悬棺葬人群的大规模迁徙。”张晓明说。

抗击新冠肺炎疫情期间，黑龙江省绥芬河市社区卡点深夜值守的工作人员，总能收到一杯免费的热奶茶。送奶茶的人戴着口罩，来去匆匆，被亲切地称为“奶茶姐”。

根据消费者权益保护法，经营者收集、使用消费者个人信息，应当遵循合法、正当、必要的原则，明示收集、使用信息的目的、方式和范围，并经消费者同意。经营者收集、使用消费者个人信息，应当公开其收集、使用规则，不得违反法律、法规的规定和双方的约定收集、使用信息。经营者及其工作人员对收集的消费者个人信息必须严格保密，不得泄露、出售或者非法向他人提供。经营者应当采取技术措施和其他必要措施，确保信息安全，防止消费者个人信息泄露、丢失。在发生或者可能发生信息泄露、丢失的情况时，应当立即采取补救措施。经营者未经消费者同意或者请求，或者消费者明确表示拒绝的，不得向其发送商业性信息。

“许多人都提出同样的问题：这些棺木怎么放到绝壁上的？真是‘僰人’放的吗？存放了多长时间了？为何要放到绝壁上？民间对此有很多传说，却一直没有科学、权威的答案。”朱晓瑜告诉科技日报记者，豆沙关残留有10余副悬棺棺木。至于这些棺木怎么被放到绝壁上去的，早年有提升法、栈升法、脚手架法等之说。2015年，昭通市文物保护考古研究所、云南省文物考古研究所和云南大学的探险专家，对从这里采集的木质标本作了碳14测定，结果显示，豆沙关悬棺约有600多年的历史。

4月8日，随着境外疫情输入，边境小城绥芬河迎来一场新的考验。白天，范晓杰和其他志愿者一起搬运各地捐赠的物资，到了晚上，她的“奶茶店”再次开张。

直到现在，还有很多人不知道“奶茶姐”的名字。范晓杰说：“我就是一名‘热心市民’，很开心能为家乡出一份力。”(参与采写：张涛)

送饭菜？志愿者说“每天都有盒饭”；送防疫物资？有反馈说“口罩、消毒液已经不紧张了”。在和当地交警部门沟通后，范晓杰决定送奶茶。

悬棺葬，是把殓尸棺木高置于临江面海、依山傍水的悬崖峭壁上的崖壁、洞穴、裂隙的一种丧葬习俗，广泛分布于中国长江流域及其以南地区，在东南亚乃至太平洋群岛也能看到。由于存在大量未解之谜，这种古老而奇特的丧葬习俗，也包裹着一层厚厚的神秘色彩。

自新冠肺炎疫情发生以来，习近平总书记多次主持召开会议，根据疫情防控进展精准施策，并针对疫情防控持续向好的态势作出了“把复工复产与扩大内需结合起来”“形成供需良性互动”等一系列重要指示。

习近平总书记的重要指示精神，是指导我们夺取疫情防控阻击战和经济社会发展双胜利的重要遵循。总书记的系列重要指示，既有靶向精准、利好长远的战略指南，也有审时度势、动态优化的工作部署，不仅为全面推进复工复产提供了科学指引，也为实现经济社会发展既定目标、不断推动高质量发展注入了强大动力。

新需求催生新供给，新供给也可以创造新需求。这次疫情对产业发展是一个巨大的挑战，但也孕育了不少机遇，要着力深化供给侧结构性改革，通过调整现有供给结构、提高产品和服务质量，以生产激活消费，更好地满足人民群众对美好生活的要求。我们要抓住机遇、转危为机，明确投资方向，打通投资渠道，加速推进5G网络、物联网、数据中心等“新基建”建设，抓紧布局数字经济、生命健康、新材料等新兴产业、未来产业。在复工复产过程中以产业升级带动消费增长，不断创造“供有所需”的广阔空间。

我国内需市场庞大，潜力无限。没有需求，供给就无从实现。把复工复产与扩大内需结合起来，要以消费为导向，更好地发挥消费对经济的拉动作用。对疫情期间被抑制、被冻结的消费需求，要通过有序推动各类商场、市场复工复市，让其得到充分释放，使实物消费和服务消费得到回补；对在疫情防控中催生的新型消费、升级消费，要坚持巩固“宅经济”发展势头，继续挖掘外卖、大健康、数字文娱等线上消费潜力，持续关注健康防护、生命安全等新兴消费需求，将其培育壮大起来，实现“需有所供”发展局面。

武汉市政协主席、武汉市疫情防控指挥部副指挥长胡曙光介绍，武汉疫情防控形势发生积极向好变化，但不能掉以轻心，任务依然艰巨繁重。创建无疫情社区是打赢武汉保卫战的重要举措，绝不可以放松小区封控。目前全市无疫情社区创建工作取得阶段性成果，截至3月11日24时，全市无疫情小区达到3945个，占全市比例55.5%；无疫情社区225个，占比达到16%；无疫情村、大队1592个，占比达到81.9%。另外已有11个街道、乡镇申报无疫情街道。下一步将认真总结经验，查找不足，进一步深化创建内容，进一步拓展创建无疫情区域，向社区、街道扩展，最终实现无疫情城市。

察势者智，顺势者赢。当前我国疫情防控阶段性成效进一步巩固，复工复产取得重要进展。但也要看到，国际疫情持续蔓延，全面冲击世界经济，外部需求骤然下降，练好内功成为抵御外部风险的必然选择，扩大内需成为应对变化、恢复经济的迫切需要。把复工复产与扩大内需结合起来，是顺势而为、恢复元气、提振经济的有效之举，也是掌握主动、化危为机、谋求长远的发展之道，必将推动经济社会发展行稳致远。

武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部社区疫情防控组封控管理组组长罗平说，目前被认定的无疫情小区可酌情调整管控等级，允许居民在本小区范围内有序活动。无疫情村庄可在本村庄范围内，有序开展复工复产活动。将各类居住在无疫情小区且未离开小区人员的连续居住时间，纳入离汉外出和复工复产前隔离观察的有效认定依据。3月6日、9日、12日已分3批公示无疫情社区、小区、村创建名单。

供给和需求是市场经济内在关系的两个基本点。供需良性互动才能实现经济健康发展。我们要深刻领会贯彻习近平总书记的重要指示精神，进一步增强忧患意识、锤炼敏锐嗅觉、善用辩证思维，灵敏捕捉积极变化，紧紧抓住发展机遇，坚持深化供给侧结构性改革，不断推动供需之间平衡与和谐，奋力实现经济社会发展目标。

3月4日报道

今年春节注定是不平凡的一个春节，我们的国家正在经历着新型冠状病毒的肺炎疫情的严峻考验。疫情就是命令，全国各地执行党中央的决策，启动了公共卫生事件一级响应。这场没有硝烟的战争压迫着我们每一位中华儿女，疫情防控工作不仅是我们应尽的责任与义务，也关系到我们自身的身体健康和生命安全。

对于日本继续举办马拉松，不少网友在微博展开讨论！评论中，网友都很不理解！“疫情期间不能搞大规模的聚集，这是中国武汉用生命总结出来的结果，这比万家宴还可怕！”“迎男而上日式百步亭？”“又得有官员切腹了”“团灭预警终极进化版百步亭”“日本人真的很喜欢这种放飞自我的活动武汉百步亭”——

正值返工返岗高峰之际，又处于新冠肺炎疫情防控特殊时期，为了减轻各大医院的门诊压力，避免交叉感染，智业健康公司联合安徽中医药大学附属第一医院、联勤保障部队第900医院、厦门大学附属第一医院医院等全国百余家医院、共同发起‘复工开学、百院义诊’活动，为全国患者免费提供在线问诊咨询服务，保障大家疫情防控期间的就医需求。

实际上，日本在2月15日就宣布，新冠肺炎已事实上开始在日本流行，目前日本国内已有多达5个地方出现了与中国无直接关系、且不知感染途径的确诊病例。

鉴于新冠疫情，赛事方提供了简单的预防措施，熊本城马拉松，为了防止疫情传染，举办方提供给选手口罩奔跑。京都马拉松，在选手检录时，为每个人提供消毒液。

全然不顾新冠的危险，够让人担忧了吧？不，更厉害的还在后头。

而就在宣布的当天，日本冈山县竟然举行了一年一度的万人冈山裸祭。

此次联合义诊发起者智业健康总经理何早松表示：对于此次突发疫情，有效分流患者，减少不必要的交叉感染显得尤为关键，在这种情况下，线上问诊咨询作为线下医疗资源的有力补充，对全力开展疫情防控工作，有效保障群众生命健康安全具有重要意义。

而就在2月16日，日本政府在首相官邸举行首次新冠肺炎对策专家会议。与会专家认为，目前新冠肺炎疫情在日本正在转向“蔓延期”，预计疫情还将进一步扩大。由此日本宫内厅已决定取消原定于2月23日举行的天皇60岁生日大型祝贺活动。

报告还指出，强降雨还为沙漠蝗虫的繁殖提供了有利条件，预计此后将在索马里、肯尼亚和埃塞俄比亚形成新的蝗群和蝗灾带。

4、船长的广播内容与厚生劳动省的发表内容不一致。这种状态已经持续一天了，但对策本部却并未进行充分协助。目前与下船相关的信息已经混乱至极，所以，建立有权力的公关制度是一个紧迫的问题。

现火烧云疫情监管系统面向全国范围内有需要的政府、企业、学习、等单位组织，免费开放至疫情结束，有需求的机构也可通过官方渠道入口（公众号：健康智慧城市）了解详情。

2月17日，日本厚生劳动省宣布又有一名该省工作人员确诊感染，该省感染人员已增至2人。至此日本累计确诊500人。

该疫情防控系统包含居民健康自我管理、社区网格化管理、企业员工管理及政府全面数据管理等四大功能，能够有效降低各渠道摸排人员工作量，提升疫情网格化管理效率和质量推动落实分级诊疗制度，提升基层医疗机构疫情处置能力重点人群全程溯源，全面提升疫情防控能力。

返工返岗高峰临近，疫情防控也给政府、企业、学校等组织带来了严峻的考验。为助力各地市政府提供及时有效的防控政策宣导、方便政府进行网格化疫情防治管理，智业健康研发团队针对政府、企业、学校等单位组织开发的“疫情防控监管系统火烧云”横空出世！

当晚10点左右, 祭祀区域的灯光被统一熄灭后, 住持从高约4米的御福窗扔下了2根长约20厘米的宝木，用冷水清净身体后, 浑身散发出蒸汽的男人们争夺着宝木, 形成一股裸体漩涡，呼哧带喘超密切接触，情景相当的骇人，而拿到宝木并走出区域的男性，也就成为了今年的“福男”。

目前“火烧云疫情监管系统”已经在河南、西藏、三亚、上海（虹口区）、厦门（思明区）等多个省、市、区上线部署，对疫情的监管控制起到了应有作用，受到相关政府部门的大力赞扬。

自即日起，该义诊活动正式上线。患者可通过官方渠道入口（公众号：健康智慧城市），从菜单栏进入后，选择医院/科室/医生，点击图文咨询（0￥/次），免费向医生发起提问。

5、我们强烈要求及早完成检查，尽快让乘客办理下船手续，并在19日切实完成下船手续的办理。此外，在下船后，我们希望可以在国内各地的医疗机构获得适当的医疗支援。

2月16日，日本全境竟然举办了12场马拉松，逾50万人参加，包括东京、神奈川、静冈、爱知、京都、大阪等地区。据媒体报道，其中有人高烧坚持参赛！青梅马拉松赛前，一位选手在社交媒体发布状态，虽然自己高烧，但因为医生判断是感冒引起的，所以还是决定参赛。

1、虽然政府已经向我们派遣了医疗队和各种相关援助，但是，我们目前完全不清楚援助的具体内容、以及乘客可以接受哪些服务，难得的社会资源到目前为止却还没有被利用。在这一点上，我们要求得到尽快改善。

请愿书中说：目前为止，（政府）为被隔离在船上的我们提供了很多支持，对此我们表示由衷地感谢。但是，由于现场临时状况频发、信息错综复杂，场面一度十分混乱，船内目前处于功能不全的状态。且邮轮处于隔离状态，船内感染者还在持续增加，感染情况已有爆炸性扩大的态势。身处于这样环境中的我们，现在要求对策本部采取以下紧急措施。

新冠在武汉刚开始传播的时候，相信大家都是抱着将信将疑的态度和侥幸心理，觉得不会传染自己。

全国百家医院线上义诊

我们面对具体的敌人的时候，肾上腺大量分泌，让我们警觉和肌肉收缩准备迎敌，而看不见的危险则更危险，因为大脑相信眼睛，等到真正有因此而殉难的人出现，大家才会感知危险。随着危险程度的加深，人们开始焦虑，继而恐慌，之后开始无理性。   日本，好像正在重蹈疫情早期我们的所有错误。真心希望他们不需要我们的反向援助。

截至2月17日，“钻石公主”号上确诊454人。“钻石公主”号上仍有3200余人未登岸。

医生通过症状可初步判断其可能发热原因，减少非新型冠状病毒感染的肺炎患者至医院交叉感染的几率，更保证疑似患者可及时到医院接受规范诊疗，减轻各大医院的门诊压力，帮助医院更加良好地配置医务资源。

一位参与义诊的福建省感染科医生表示：“作为医务人员来讲，希望更多的人能够采取互联网诊疗这样的方式。这种线上问诊的形式，是截至目前管控新型冠状病毒感染肺炎，一个非常有效的手段，能够确实减少交叉感染的风险。”

15日晚上，在冈山市东区的金陵山西大寺，约1万名男子只穿“遮羞布”白色兜裆布的疯狂男人们，争夺据说可以招福的木棒“宝木”幸运木棒，夺得幸运木棒后将其插入稻米中，象征可以获得一年的幸福。

如今，每日新增确诊等各项疫情数据开始下行，随着各大城市迎来复工潮，更多人终于挥别了这次悠长假期，准备动身返回打拼的城市。

3、在截止目前为止的危重病例中，存在因发热后没有采取适当应对措施而加重病情的情况。很多家属强烈要求（相关部门）明确责任并给予解释，对策本部需要尽快对此采取相关处理。

但是这些措施，能在多大程度上起到防护的作用？因搭配共同文化基因的浪漫诗文渡海而来的防疫支持，国人对日本友邻的好感度陡升，但相比我们的高强度全民防疫，友邻的做法让国人很为他们担心。据统计，已经出现新型冠状病毒的25个国家中，除了中国之外，确诊人数最多的地区就是日本和新加坡。据介绍，日本曾经建模流感测试，感染者乘地铁传染速度惊人，5天700人，10天12万！高密度人口的日本，只要有遗漏感染者，以及病毒的隐蔽性传播，造成的病毒扩散将无法估量。按照人际关系网络的传播路线，全世界任意的两个人，要想建立联系，最少可以经过六个中间人即可完成引荐过程。那么病毒呢？

近日来，日本新冠肺炎确诊病例迅速增加，日本全国47各都道府县中已有11各发现确诊病例。日本本土确诊45人。

6、本届政府采取的隔离措施，不仅没有防止船内感染的扩大，还存在着严重的缺陷。例如提升了未感染的健康乘客的感染风险等。我们要求（政府）向公众明确相关责任，给公众一个交代。

这是日本令和时代的第一次祭典活动，该节日已有500多年历史。

钻石公主号俨然就是一个小社会，他们遇到的问题和我们刚开始的惊人的一致。

2、本月14日，为了让乘客能够咨询相关问题，对策本部向我们借出了iPhone手机。但是，船上的很多老年人不习惯使用机器，因此现场情况不能得到及时的、细致的应对。我们现在迫切需要在船上设置可以根据乘客现状立即进行应对的咨询窗口。

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联合国人道主义事务协调厅当天发布的一份报告显示，近一段时间，东非大部分地区出现持续强降雨，许多气象站记录下40年来最高降雨量。索马里、肯尼亚和埃塞俄比亚受灾情况最严重，受灾人数分别达到54.6万人、23万人和21.9万人。

新华社香港5月28日电 全国政协十三届三次会议27日下午闭幕，多名港区全国政协委员28日下午乘飞机从北京返抵香港。全国政协常委唐英年在香港国际机场会见传媒时表示，全体港区全国政协委员一致拥护、坚决支持全国人大表决通过相关决定授权全国人大常委会制定香港维护国家安全相关法律。

十三届全国人大三次会议28日下午以高票表决通过《全国人民代表大会关于建立健全香港特别行政区维护国家安全的法律制度和执行机制的决定》。

他强调，香港绝大多数守法市民一向所享的自由和权利都不会受影响，因为有基本法保障。他呼吁，为了广大香港市民的共同福祉，大家要支持相关立法，合力遏止危害国家安全、破坏香港繁荣稳定的行为，确保“一国两制”行稳致远。

倘若美方单方面改变对港政策，唐英年表示，中国人的性格是“人不犯我，我不犯人；人若犯我，我必犯人”。中国人不会受人欺负，外国人要了解中国人的性格。

可以选择含有油性保湿成分者，这类成分通常具有极高的滋润性，有效帮助唇部锁住水分，同时兼具修护皮脂膜功能，依据来源又可分植物性，例如：荷荷笆油、夏威夷核果油、以及非植物性如：凡士林等。

唐英年表示，没有国家安全，就没有香港的繁荣稳定。在国家安全受到严重威胁、相关法律缺失的情况下，由中央出手解决香港在维护国家安全上存在的突出问题，是势在必行的。制定香港维护国家安全相关法律是中央的事权，中央对于维护国家安全拥有最高权力、最终责任。涉港国安立法具有其必要性和法律基础。

孙春兰在哈尔滨召开座谈会，听取黑龙江省和国家医疗专家组汇报，并视频连线了解吉林省及黑龙江省部分地市防控工作情况。她强调，要全面压实各方面、各环节责任，落实“四早”要求，抓好源头防控，提升检测和流调能力，做到发现疫情2小时报告、12小时完成核酸检测、24小时完成流调。集中调配全省医疗资源，坚持中西医结合，研究新冠病毒亚型特点，完善诊疗方案。加大院感防控力度，强化专业培训和安全防护，防止交叉感染。加强社区、学校等重点场所及人群防控，做到排查、管控、监督、宣传、管理到位。统筹做好方舱医院、定点医院、检疫设施、医用物资等应急救治准备，确保关键时刻调得出、用得上。

5月12日是国际护士节，孙春兰来到当地医疗机构看望慰问护理人员，向全国护理工作者致以节日问候。她指出，护理队伍建设是卫生健康事业的基础性工作。习近平总书记非常关心广大护士，专门作出重要指示，充分肯定护理工作者在抗击疫情中作出的重要贡献，对关心爱护护士、加强队伍建设提出明确要求。各地各部门要认真落实党中央、国务院关爱护士的各项政策，激励广大护理工作者敬佑生命、护佑患者，为建设健康中国、保障人民生命安全和身体健康再立新功。

如果嘴唇开始出现干燥现场，摸起来粗粗的，建议可以使用护唇膏等滋润产品来加强保湿，避免嘴唇干裂脱皮，甚至出现溃烂发炎的情形哦。

对于美国国务卿蓬佩奥日前的相关谬论，唐英年建议蓬佩奥重温中国宪法及香港基本法。他表示，全国人大常委会有权立法，将有关法律列入香港基本法附件三，由香港特区公布实施。

除了水分，嘴唇的胶原蛋白也会随着老化而日益流逝，造成唇部的纹路加深，建议平时在唇部保湿的基础保养外，也可以适时补充胶原蛋白，让唇部维持丰盈饱满的状态。

唇部是富含血管的黏膜组织，故嘴唇的颜色和血液鲜红度息息相关，如果你发现自己的唇色越来越暗沉，建议除了适量补充维生素外，也可以多运动来促进血液循环，让唇部恢复好气色。

在不久之前发布的政府工作报告中，明确了将重点支持“两新一重”建设的方针，并且对“两新一重”体系的价值给出了“既促消费惠民生又调结构增后劲”的评价。

“两新一重”体系包括三个建设方向：即加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络；加强新型城镇化建设；加强交通、水利等重大工程建设中。如果我们梳理一下这三个建设方向，会发现交通是极少数能够贯穿其中的建设领域：“新基建”体系中的充电桩、电动汽车都直接与交通有关，5G、AI等技术可以通过数字化方式作用于交通体系；而新型城镇化建设与交通密不可分；重大工程建设中交通高铁、高速公路更是排名最前。

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从战略原点到产业落地和创新突破，“新基建”周期中的交通再升级，需要层层打开体系化的思考与洞察。

2、高可靠、大带宽、低延时的通信系统

相对来说，机器学习对企业仍然是一项非常复杂的工作，大多数企业并不具备独立开发机器学习模型的能力，AWS等厂商则扮演“云梯”的角色。

进而，王斌得出的结论是：环境温度、湿度肯定影响病毒的传染能力，但不是阻止病毒传播的决定性因素，“依靠季节性温度的升高来抑制疫情的希望已成泡影，我们应更多专注于主动的疫情防控政策制订与实施”。

交通再升级，是“新基建”周期中的关键机遇

创新层：智慧交通如何突破性发展

3、高可靠、开放的交通行业数字平台与算法模型

快手对挂榜电商的整治规范目前已经是板上钉钉了，而且挂榜连麦带来的粉丝本身也不精准，来的快，走的也快。对于快手中小商家来说，提升自身内容能力才是真正可持续发展的运营策略。

那么如何提高自身的内容能力呢？答案是飞瓜快手。作为专业的快手数据分析平台，飞瓜快手通过大数据采集不同时间段最热门快手视频，为你提供最真实有效的权威参考。

不止是新冠病毒，放眼历史，传染性疾病一直威胁人类的生存。中科院地理所研究员杨林生分析，气候变化、生态环境变化及其与人类活动的协同，是新发/复发传染病的主要因素。

快手号关键数据的今日实时表现和昨日对比，可以最大程度对快手号每天的表现进行观察，发现优势，找到不足。

交通是物理世界的通信，通信是数字世界的交通。在交通空间有限的大前提下，数字化升级就成为了交通体系大幅度提升运营质量、安全水准、产业效率的主要方式。而如何让智慧交通从一种单纯的技术手段，变成普惠各行业，支持社会经济持续长期发展的“新基建”引擎，就需要体系化的思考和设计。

未来，在三个层次的扎实建设下，智慧交通将不再仅仅是城市背后的技术和科幻影视中出场的场景。交通、装备、路网、枢纽、场站等交通基础设施的数字化将不断提升，交通体系将对人、车、路、环境、信息等交通要素进行全面感知与社会联接。而当每个人的出行都或多或少沉浸在智慧交通的世界中，创新和再利用技术融合红利的机遇也将随之升起。

显而易见的是，全国统一的交通网络才能发挥交通的最大价值。这一点在智慧交通领域如此。比如在产业实践中我们会发现，一个路口的AI红绿灯判断，往往只能解决简单的道路溢出问题。而如果正片区域内进行协同的AI交通控制，则可以应对综合性的交通拥堵问题，提升整体交通通过效率。

如果想要更多详细和实时的数据，你还能把账号添加到“我的快手号”，特别适合手头管理多个账号的商家。

“气候变化对疾病影响的科学研究，有两类要引起更多关注。”中国社会科学院学部委员、城市发展与环境研究所所长潘家华指出，一是气候变化使全球升温，冻土层、冰川、南北极中存在的一些病菌因为温度升高可能释放，这要防患于未然。二是气候变化引发次生灾害，如洪水+高温对健康影响也较大。

我们知道，“新基建”提供的最大技术红利，其实不是5G或者AI，而是多种新一代数字技术同步走向产业成熟的技术交叉与融合红利。多种技术互为底座的组合与再创新，让智慧交通摆脱了发展初期仅能提供交通数据采集与可视化的发展阶段。主动的感知、理解与交通决策，以及大量的交通端侧设备，开始成为下一阶段的发展重心。

外延层：以数字技术为依托的智慧交通基础设施，建设围绕人流、车流和物流服务的数字化基础设施，基于数字平台将交通的旅客流、货物流、行车流、运行流等业务流程数字化，从而支撑更高效率的运营、更科学的决策、更个性化的服务。

比如华为自由流收费一体化智能站点解决方案，就通过“Huawei Inside”合作模式，支持自由流收费-车路协同-辅助驾驶-自动驾驶的业务长期演进，助力智慧高速数字化转型。智慧交通的长期发展，需要借助国内的广阔市场培育完善的产业生态链，并通过规模效应，构建产业链上的关键能力。试点示范，建立行业标准，引领国家乃至全球一体化综合交通数字化建设。以标准技术和实践经验，有效地推进交通产业的高质量发展，并向全球贡献中国方案和标准。

挂榜玩法本身虽然能够在短时间内提升粉丝量和带货销售额，但是挂榜本身存在一定的风险性。

积极适应气候变化，推动可持续发展目标实现，这也是与会专家的共识。

在交通领域的端侧体系中，视觉、雷达、射频等交通传感器技术与算法，正在带来低功耗、高精度、高可靠、实时化、全天候采集、识别、监测及安全保障。高精度定位技术正在面向不同交通主体，实现室内室外、地上地下、高速移动等多场景下的高精度定位，开发低成本、易部署的卫星、基站、蓝牙多技术融合的综合定位系统。而边缘计算技术则通过边缘计算，实现智慧交通的近端综合感知，决策与控制。

而基于大数据与AI技术，交通产业需求与运力相关等相关算法模型库正在不断被搭建和完善，从而实现交通流精准预测，辅助科学决策。此外，物联网数据分析与管理技术与算法、车路协同算法模型、自动驾驶与自动导航算法，在为交通产业的智慧升级铺平道路。

智慧交通的发展，离不开对安全问题的关注和应对。随着交通效率的不断提升，交通体系也需要数字化技术和手段来进一步提升安全能力。智慧交通产业发展，需要重视三方面的安全体系建设：在生产运行安全领域，数字技术可以进一步提升安全保障工作效率，比如，通过精确的监测相关基础设施、运载工具和装备的运行状态，以数字技术分析故障和潜在风险，并根据数据模型做出提前预测，相较于人工巡检、计划维护的模式可以大幅提升整个交通运输体系的安全性；

同时，AWS 最近宣布了多项重要功能和高级特性，让客户能够更轻松地构建、训练、调优和部署机器学习模型。这些功能包括：

交通中的联接技术正在日益重要，面向车路协同的C-V2X通信系统可以满足交通场景中人、车、路间高可靠连续覆盖，面向自动驾驶车辆提供通信支持。而下一代轨道移动通信系统与下一代航空通信系统，都将在不同领域带来智慧交通的联接升级，成为各场景交通智慧化升级的新数字抓手。

2、统一布局，构建产业竞争力，以实践沉淀标准

创新监管理念和方式，建立新技术试点决策免责和应用容错机制。采用包容审慎的监管原则，尊重技术创新和应用创新发展规律，根据实际情况考虑纳入容错范围，责任认定为非人为责任的可以考虑免责，构建创新风险容错机制。在产业重大项目和应用示范的决策程序、管理模式、创新激励、标准体系重构等方面，构建有利于智慧交通产业创新发展的保障体系。

值得一提的是，温度、湿度等气象条件对新冠病毒传播具有直接影响，世界各国围绕该问题已有较多研究，包括在预印本网站共发表50余篇学术论文。

对于交通体系而言，每一个场景能带来的价值优化，组合放大起来的价值最终都会成为时代所需。5G+云+AI的方案可以在网络、算力、使用价值等方面为交通产业带来全新的价值。而关注智慧交通的持续发展，也需要关注不同技术领域的持续创新潜力。比如：

面向机器学习的集成开发环境（IDE）：Amazon SageMaker Studio将所有用于机器学习的组件集中，开发者可以在Amazon SageMaker Studio中查看和组织源代码、依赖项、文档和其它应用程序资产，Amazon SageMaker Studio使构建、训练、解释、检查、监视、调试和运行机器学习模型变得更简单、更快。 弹性笔记本：Amazon SageMaker Notebooks提供了一键启用的Jupyter Notebook，具有秒级的弹性计算提升能力，让开发者可以轻松地调高或降低Notebook需要的算力（包括GPU加速），这些调整在后台自动发生，不会打断开发者的工作。Amazon SageMaker Notebook还可以自动复制特定环境和库依赖项，实现Notebook一键共享。 实验管理：Amazon SageMaker Experiments可以帮助开发者组织和跟踪机器学习模型的迭代。Amazon SageMaker Experiments自动捕获输入参数、配置和结果，并将它们存储为“实验”，帮助开发者管理这些迭代。Amazon SageMaker Experiments使开发者更容易快速迭代和开发高质量的模型。 调试与分析：Amazon SageMaker Debugger用于调试和分析模型训练，提高准确性，减少训练时间，让开发者更好地理解模型。使用Amazon SageMaker Debugger，在Amazon SageMaker中训练的模型将自动发出收集到的关键指标，Amazon SageMaker Debugger也可帮助开发者解读模型是如何工作的，向神经网络的可解释性迈出了第一步。 自动构建模型：Amazon SageMaker Autopilot是业内首个可以让开发者对其模型保持控制和可见性的自动化机器学习功能。Amazon SageMaker Autopilot会自动检查原始数据，应用特征处理器，挑选最佳算法集，训练多个模型，对它们进行调优，跟踪其性能，然后根据性能对模型进行排名，开发者能够针对应用场景选择最佳模型，并且可以结合不同的优化因子考虑多个候选模型。 概念漂移检测：Amazon SageMaker Model Monitor允许开发者检测和纠正概念漂移（concept drift）。开发者可以使用Amazon SageMaker Model Monitor的开箱即用功能检测漂移，也可以为Amazon SageMaker Model Monitor编写自己的规则用于监测。Amazon SageMaker Model Monitor让开发者更容易调整训练数据或算法以解决概念漂移问题。

AWS提供的机器学习解决方案是一个包括三层的服务堆栈。

在“新基建”周期中，我们将迎来的最明显改变是网络、计算、存储、智能等基础能力在易用性、成本合理性、能力边界上的进一步突破。那么随之而来智慧交通体系可以在垂直场景中合理利用技术的发展，达成向深度突破的能力，从而完成持续的创新突破。

机器学习黄金时代的AWS

智慧交通体系的建设，必须解决统一顶层设计和标准化的问题。以重大项目、重点合作、具有产业领先意味的数字平台为依托，尽量构筑统一的一张网、一朵云、一张运行图、一套系统等特征的智慧交通项目。在此基础上推动各地方政府和产业链的生态化融合与高效协作，建立起行业标准，以最低试错成本推动产业实践。

辐射层：使用数字技术改造传统交通体系，主要针对已经建成的交通基础设施、载具和装备，使用数字化技术赋能，使“哑设施/哑设备/哑终端”数字化，并最终融入智慧交通。

在公共安全领域新的电磁技术、高清视频与人工智能技术的结合应用，将以无感的形式完成对人和物的安全扫描及比对，排除公共安全风险因素；在网络与数字化安全领域，ICT基础设施的安全非常关键，决定了整个“新基建”的地基，这些技术能力决定了包括智慧交通在内的各类“新基建”体系的起点。

Amazon SageMaker就是为了消除机器学习各步骤的繁重工作而来。5月12日，AWS宣布Amazon SageMaker在由西云数据运营的AWS中国 (宁夏) 区域和光环新网运营的AWS中国（北京）区域正式上线。

交通数字化包括基础设施数字化和业务流程数字化两个层次，两者涉及的关键技术各有侧重。基础设施数字化的技术特征是全方位的感知与传输，主要涉及IoT、5G、机器视觉、雷达等感知联接技术；业务流程数字化的技术特征强调融合、智能、可视，典型的技术如云计算、大数据、AI等。这就要求智慧交通发展需要统筹认知与感知技术，围绕业务场景以应用创新为目标的智慧应用生态体系。以数字平台的形式，将认知和智慧沉淀为交通数字化进程中的发展原动力。

那么对于快手商家来说，什么才是真正能够可持续发展的健康电商策略呢？最关键的是提高自身快手号的内容能力，内容电商，最关键的是有吸引人的内容，这也是快手和传统电商平台的区别。 快手上有着各式各样有意思有魅力的达人，为用户提供丰富多彩的作品内容，用户因为喜欢和信赖快手达人而购买你的产品，这就是快手独有的“老铁经济”。

而之所以把这些能力统一归类，一方面是因为其中或多或少容纳了数字化、信息化技术，并且相关技术往往直接融合到交通体系内部，组成交通方案的一部分。另一方面智慧交通项目的目标是相对统一的，即通过多种数字技术的融合，提升交通效率，确保交通安全。

4、建立创新发展激励机制和技术试点容错免责机制

智慧交通的统筹长期发展，离不开数字平台对技术融合、行业智慧、产业标准的沉淀与复用。在这个领域，交通行业数字平台正在不断被搭建，包括云平台、大数据平台、视频服务平台、物联网平台、GIS/BIM平台等基础平台之间的协同联动, 以及交通行业数据治理、主题库、专题库、数据模型、指标体系的构建等，正在帮助智慧交通产业长期有效发展。

这一系列感知技术的改变，将重新定义交通场景的诸多能力边界。比如在华为去年发布的高速公路自由流收费智慧站点方案中，可以通过软件定义AI摄像机、收费稽查大数据平台、高度国产化的ETC门架系统、全生命周期管理能力等产品和能力，组成全面迭代的高速公路收费站智慧场景。从而精准解决稽查透漏费、环境适配、站点全周期管理运营等问题。

21世纪中心长期以来高度重视气候变化工作，“气候沙龙”秘书长何霄嘉表示，结合近期新冠肺炎疫情影响，研究气候变化与疾病传播的联系很有必要。

之后你可以选择同一个领域的优秀达人，点开他的播主视频，学习视频的拍摄思路和技巧。最关键的是要持之以恒，因为说不准下一个视频就爆了。下图的快手达人的视频也不是每条都是热门，但是只要坚持，就会有汇报。

产业层：智慧交通在“新基建”中的落地实践

飞瓜快手，为快手量身打造的数据分析产品，是快手商家提升内容能力的高效率全方位解决方案，大数据创造价值，让你的快手电商之路更加从容。

(科技日报北京7月21日电)

1、统筹规划，系统推进数字基建在交通领域的落地

智慧交通作为一个快节奏发展、高速进化的产业领域，随时都有出现技术和能力迭代的可能。当我们需要一个新能力时，就将此前的系统和能力推到重建，或者多套系统平行使用，只会造成大量成本与人力的浪费。这就要求智慧交通项目，除了在横向拉通顶层设计，推动行业标准化之外，需要在纵向上定位于长远发展。尤其关注自动驾驶、车路协同、人工智能大规模参与城市交通智能化体系等领域的进展情况。

比如开发者和数据科学家首先必须对数据进行可视化、转换和预处理，这些数据才能变成算法可以使用的格式，用以训练模型；从选择和优化算法，到调节影响模型准确性的数百万个参数，训练模型的所有阶段都需要大量的人力和猜测；在应用程序中部署训练好的模型时，客户又需要另一套应用设计和分布式系统方面的专业技能。

“目前有数万家全球各种各样的企业选择AWS来运行机器学习的负载，据我们所知，采用AWS机器学习的客户数量高于任何其他厂商至少两倍。”AWS首席云计算企业战略顾问张侠表示。

智慧交通带来的生态聚合效应与产业链优化升级，将是长效化与连锁形态的，智慧交通是交通强国建设的切入点和主要抓手，而5G、人工智能、工业互联网、物联网、大数据也将成为智慧交通建设，迈向交通强国的核心驱动力，将有助于智慧交通突破传统技术局限、发展模式、发展速度，有助于提高智慧交通应用的广度和深度，催生交通新业态、新模式、新服务等一系列重大变革。

如同气候变化一样，新冠肺炎疫情成为全球性的重大危机，这两者之间又有什么关系？7月20日，在中国21世纪议程管理中心(以下简称21世纪中心)线上举办的第26期“气候沙龙”活动中，这一话题成为专家探讨的焦点。

AWS机器学习解决方案上层是训练好的人工智能服务，这些服务主要解决与人类认知相关的典型问题。例如，计算机视觉方面的服务，可以识别图像或视频中的对象、人员、文本、场景、活动和不安全或不适宜的内容。个性化推荐服务可以从库存中向消费者推荐多种产品和服务。客户可以直接在其应用中调用AWS提供的这些人工智能服务，而无需关注服务背后的机器学习模型。

这和快手“普惠”的理念是背道而驰的。快手官方此次规范挂榜连麦行为，是有利于快手绝大多数商家的利益的。

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时间走到今天，陆海空的交通基础网络已经相当完善。新的物理交通建设虽然还有很大空间，但带给社会经济的交通效率提升，显然不如高速、高铁、民航系统刚刚组网时的跃迁幅度明显。这种情况下，数字技术融合到交通体系中，就成为了可以最大化提升交通效率的主要选择。

长线来看，就算挂榜带来很多粉丝，如果粉丝对你的内容没有兴趣，也会慢慢取消关注，降低购买转化率。有些迷茫的商家可能会陷入不断挂榜-掉粉-再次挂榜的恶性循环当中。

如果你是一个美食号，你就可以选择只观看美食类的热门视频，还能选择粉丝画像进行更加精确的筛选。

张侠介绍，制约人工智能广泛应用的因素有三个方面，导致缺乏低成本、易使用、可扩展的人工智能产品和服务，分别是：

而这种情况下，智慧交通产业首先需要的是具备统一、包容性、能够承载技术融合基础设施的数字化平台。从而让产业实践中发生的跨越式创新稳定于统一的技术底座，确保能力充沛与未来可升级。在深圳市的大量智慧交通项目中，背后技术体系就有相关逻辑的落地。比如深圳的智慧机场项目中，就基于华为沃土数字平台，实现了包括云计算、大数据、物联网、人工智能等技术的融合。并且通过数据使能，将分散的多源数据进行融合。

中科院地理所研究员吴绍洪认为，对新冠肺炎疫情等公共卫生的应急管控，应作为适应气候变化的一项重要工作来抓，以适应气候变化对人体健康等产生的不利影响。

IDC报告指出，中国人工智能市场已成为全球第二大人工智能单一市场，并且市场规模还在保持高速增长。当前40%的企业数字化转型项目都会运用人工智能，人工智能将成为各业务部门不可或缺的一部分，推动大规模创新并实现巨大的商业价值。（雷锋网雷锋网(公众号：雷锋网)雷锋网）

整体价值大于片面发展、长期战略优于短期利益，这一逻辑直接导致在目前这一阶段，必须关注智慧交通工程的宏观战略洞察以及行业底层思考。从大片区、多张交通网络融合、智慧交通长期发展、交通与经济发展紧密联系的角度关注智慧交通的体系化建设。在这个逻辑下，我们可以看到四个智慧交通发展中，必须注意的战略方向：

首先，我们需要回到问题的原点：智慧交通的价值究竟是什么？

战略层：智慧交通机遇的宏观思考

如遇紧急情况，请及时求助：

直播记录的数据也会详实记录，帮助直播后的复盘分析和查缺补漏。

多家研究机构的研究显示，交通行业正处于数字化转型的关键时期和拐点，未来几年将会呈现爆发式的发展。虽然受到疫情黑天鹅事件的影响，全球交通和车辆市场受到了明显打击。但是在后疫情时代“新基建”启动，技术持续发展、智慧交通解决方案持续迭代的加持下，未来智慧交通市场依旧将持续向好。

此外，随着数据集和变量数的增加，模型会过时，客户又必须一次又一次地重新训练模型，让模型从新的信息中学习和进化。所有这些工作都需要大量的专业知识，并耗费庞大的算力、数据存储和时间成本。而且，由于没有集成化的工具用于整个机器学习的工作流，机器学习模型的传统开发方式是复杂、繁复和昂贵的。

自古以来，交通效率就是社会经济发展的核心资源。交通效率的提高，也意味着经济发展活力的同步增强。比如秦汉之际著名的“明修栈道，暗度陈仓”，刘邦之所以能骗到项羽，某种程度上就是因为交通资源稀少。而明清之际江南地区富甲天下，也是因为水网格局极大增强了交通效率，让社会经济可以在小农经济基础上极高速运转。

从长时间尺度来看，气候演变改变了媒介生物空间分布，对疾病传播产生重要影响。中国疾控中心研究员刘起勇以最新研究成果为例说，气候变化使媒介伊蚊的适生区向西、向北扩展，未来增温情景下最多将致使接近600个县(区)的4.93亿人处于登革热高风险区。

核心层：以数字技术为核心的“数字基建”，建设服务于交通运输的5G行业专网、云计算平台、交通大数据系统、交通智慧应用等体系，以数字技术建设智慧交通数字平台，形成面向安全、效率、体验的数字化智慧交通系统。

1、低成本、低功耗、高精度、高可靠、可规模部署的交通感知技术

智慧交通领域的和技术提供方和项目执行者，必须本身具备长期发展、协同发展、创新发展的战略观念体现。“为未来留好插座”，是我们既能在今天推动智慧交通快速建设，又能享受“新基建”长期红利的不二法门。

加拿大全国统一报警电话：911。

很快，3月6日下午快手官方发布公告，从3月9日开始，会对影响范围较大的连麦PK卖货行为进行规范。

中间层是机器学习服务，主要目标是消除机器学习过程中的繁重工作，让开发高质量模型变得更加轻松。依靠的是Amazon SageMaker托管服务，也是本次AWS强调的重点。

与此同时，应该客观看到的是智慧交通项目在中国并不鲜见。但在目前阶段，各地方发展不平衡、缺少协同效应、数字孤岛等问题还制约着智慧交通为社会民生提供的发展动力。既然“新基建”周期中，我们将通过新的技术、新的投入建设来改变发展模式。那么此时或许我们也应该思考这样一个问题：智慧交通应该发生哪些变化，才能在“新基建”周期中发挥最大价值，真正起到长效刺激经济发展，“调结构增后劲”的作用？

稳定的技术底座、充沛的行业实践、可复制可推广的技术融合使用方式，都是智慧交通项目在汲取多技术营养中必须推动的事项。多技术融合的红利当然不止出现在智慧交通中。“新基建”体系下，云计算、大数据、物联网、AI、5G、卫星通信、区块链等新兴技术将不断融合和再创新，其数字溢出效应将普惠各行各业。而技术融合与创新，让智慧交通在新基建周期中的产业落地，可以分为三个层次：

掌握人工智能专业知识的人才不足； 构建和扩展人工智能的技术产品有难度； 在生产经营中部署人工智能应用费时且成本高。

过去历史上，我们的国家曾经是丝路上的中国、运河上的中国、铁路上的中国，那么在未来周期中，我们将是智慧交通上的中国。交通从来都是中国社会经济的命脉。而为了提升这条命脉，中国经济也会尽一切可能去创新和探索。

其实很好理解，挂榜连麦现在虽然已经是快手电商行业的一个默认的成熟玩法，但是有个弊端。挂榜电商因为资本的投入，流量和资源会不可避免的集中在那些对挂榜投入大资本的账号下，导致中小电商的流量缺失。

张侠表示，“我们的策略是全方位的支持各种各样的开源框架，因为不同的框架有不同的特点、不同的使用场景，所以我们并不局限于某一个框架，而是全方位支持。”

在今天的中国，打造一个智慧交通项目已经绝非新闻，甚至我们很难找到一个地区竟然没有在建中的智慧交通项目。而新的问题和挑战也随之诞生：快速上马过多的智慧交通项目，在能力上很容易偏向简单和雷同，而在系统和体系上却很可能无法打通，造成一个又一个的系统孤岛和数据烟筒。这样做的后果，很可能是大量项目变为互不相通的铁轨制式，变成“为了智慧而智慧“，缺乏组合协同的可能。

目前，交通体系的数字化升级转型，亟需进行行业层面的顶层设计，新技术、新应用、新业态的创新发展，并辅以交通强国试点项目示范引领，以统筹发展战略，明确建设目标，确定重点任务，谋划实施路径，创新体制机制，制定保障措施，有序推进智慧交通建设和产业竞争力的构建。

“随着新冠肺炎疫情防控进入常态化防控阶段，更应该从可持续发展角度看待疫情防控及其相关问题。”21世纪中心副主任柯兵建议，未来，要面向国家中长期科技发展规划等，加强公共卫生与生态学、气象学、环境科学、社会科学等多学科、跨领域的研究，将城市韧性和人群健康紧密联系，加强公共卫生体系建设的科技支撑，促进“健康中国”和可持续发展目标的实现。

“研究发现，新冠病毒传播的最佳温度是5℃—11℃，最佳湿度为60%—80%。总体认为高温和高湿环境，有利于降低新冠病毒传播速率。”北京大学公共卫生学院副研究员王斌分享了国际上新冠病毒环境耐受性研究。

这向我们展示了一个鲜明的信号，在新的经济发展周期中，交通并没有达到饱和期，反而将在社会经济发展中扮演了更加重要的角色。而其中一个关键变局在于，5G、云计算、AI、物联网代表的“新基建”体系与物理世界中的交通体系相融合，将通过交通数字化、智慧化的模式，带给交通资源利用率以新的发展。

在“新基建”纳入国家战略和政府重点支持建设的产业周期里，智慧交通也应该在国家宏观层。

全球新冠肺炎疫情防控形势依然严峻，国际气候变化合作也因此受到冲击，气候谈判整体按下“暂停键”，包括今年6月公约附属机构会议和年底联合国气候大会都推迟至2021年举行。联合国气候技术中心与网络咨询委员会新任主席、21世纪中心全球处副处长仲平介绍，考虑到2020年在国际气候谈判进程中的重要性，新冠肺炎疫情对全球气候治理造成一定的负面影响。

几乎每一个行业和细分市场，都开始将机器学习应用于其工作负载，从数据中获得更多价值，获得洞察，提升业务。机器学习的黄金时代也是AWS的黄金时代。

4、构筑基于开放创新的基础软硬件之上的行业生态

简单总结下，快手官方将会对优质商家推出各种扶持政策，对不符合规范的挂榜连麦卖货行为进行规范。

3、构建安全基石，支撑智慧发展

智慧交通的概念圈层，在长时间的发展中已经积累了过多的内在条目。比如ETC就被认为是一种智慧交通改革，自动驾驶也可以被视作一种智慧交通方案；小到一个路口提示器的数字改造，大到高速公路体系的车路协同建设，都在智慧交通范畴之内。

人工智能大概率成为确定性事件，越来越多的企业内部开始运行深度学习、机器学习等负载，亚马逊是最早的一批企业，自电商时代起始，亚马逊的商品推荐、搜索、物流配送等业务都融入了机器学习，诞生出送货机器人、Amazon Echo、Amazon GO等产品和业务。

仅仅是在机场统一的数字化运行图背后，就有大数据、AI、融合通信、视频云等多项技术，从而才能全场景、全流程、全要素实现高效协同。最终成功推动了深圳机场的航班靠桥率提升了5%。

通过预置的Notebook、针对PB级数据集优化的常用算法，以及自动模型调优，Amazon SageMaker降低了模型构建和训练的难度。并且，Amazon SageMaker简化和加快了模型训练过程，可以通过自动提供和管理基础设施来训练模型和运行推理。